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成都新机场高速预计2020年建成通车“mile米乐m6”

2024-04-04 00:08:02
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本文摘要:成都新机场高速预计2020年建成通车

成都新机场高速预计2020年建成通车“mile米乐m6”(图1)

天府机场高速公路TJ10标段施工现场。

成都新机场高速预计2020年建成通车

成都新机场高速预计2020年建成通车“mile米乐m6”(图1)

天府机场高速公路TJ10标段施工现场。

备受社会关注的成都天府国际机场高速公路建设正在有序进行。据悉,截至目前,该项目隧道工程完成77%,桥梁工程完成72%,路基工程完成92%,路面工程完成20%,预计将于2020年建成通车。

养护预制梁

手机APP就可搞定

5月23日,华西都市报、封面新闻记者来到天府机场高速公路TJ10标预制梁场,探访公路建设新进展。据介绍,该标段管段全长3.6公里,全程为桥梁工程,预制梁总量为1298片。

目前,完成孔桩630根,完成承台307个,完成墩身297个,完成盖梁147个,完成现浇梁18跨,完成钢箱梁1跨,完成预制梁741片,完成架梁512片。

该段将于2019年7月初完成右幅桥梁贯通,达到桥面沥青铺设条件,为机场高速主线桥桥面铺装提供运输通道,保证机场高速主线桥总体节点目标顺利实施兑现。

在梁场,可以看到一根根制作好的预制梁正等着被运输到TJ10标段施工地,还有一些预制梁正在接受智能喷淋系统的养护。TJ10标段副总工程师孙龙介绍:“在混泥土水化发热过程中,混泥土本身的温度会快速升高,这对于它本身的质量是不利的。

养护是为了通过洒水和覆膜的措施,使混泥土的温度控制在25摄氏度上下,这样对于混泥土的外观和质量更有利。”

智能喷淋系统由技术员通过手机APP远程控制养护时间和频率,既节省了人力,又确保了质量。

孙龙介绍,“人工喷淋水量和时间都无法精确掌握,有了智能喷淋系统,现在只需要一个人,通过APP远程就可以完成预制梁的养护。”另外,喷淋系统的旁边安装了用水回流水管,通过三级沉淀实现循环用水,每月可以节约水资源2180吨。

双向8车道

线路由四个路段组成

成都天府国际机场高速公路位于成都市境内,是四川省第一条新建双向8车道高速公路,由主线、起点入城连接线、天府支线和机场南线四个路段组成,全长89公里。

因成都天府国际机场规划等影响,机场南线另行实施,目前实施的主线、起点入城连接线和天府支线全长69.697公里,按BOT模式建设。

机场主线起于成都绕城高速公路三圣乡百花园乡村会议酒店附近,止于简阳市江源镇附近,接成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段,路线长57.001公里。起点入城连接线与主线在绕城高速白鹭湾枢纽互通处对接,向城内方向延伸设置满周林互通与三环路相接,路线长2.814公里。

天府支线起于成自泸高速公路正公互通立交,对接正公快速通道连接天府新区,止于天府新区白沙镇,设置冷家坝枢纽互通与天府国际机场高速公路主线衔接,路线长9.882公里。

天府国际机场高速公路项目预计于2020年建成通车,届时,从成都市中心抵达天府国际机场仅需半小时。

华西都市报-封面新闻

记者姚箬君


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